Đi xe ô tô là một phần của cuộc sống của chúng tôi, chúng giúp chúng tôi tiết kiệm thời gian và khiến chúng tôi di động hơn. Xe hơi dễ dàng phù hợp với cuộc sống hàng ngày đến nỗi mọi người thường quên đi những nguy hiểm liên quan đến giao thông. Nhưng con cái chúng ta là những người đi đường giống như chúng ta.
Theo thống kê của cảnh sát giao thông trong năm qua tại Nga, hơn 20,5 nghìn trẻ em và thanh thiếu niên (dưới 16 tuổi) bị thương trong các vụ tai nạn, trong đó có 710 người chết. Và nếu bạn tưởng tượng các số liệu thống kê trên thế giới, thì chúng ta sẽ nói về hàng trăm ngàn trẻ vị thành niên bị thương.
Nhưng người lớn nên quan tâm đến sự an toàn của họ trên đường. Để bảo vệ những người thân yêu của bạn, cần ghi nhớ một số điểm quan trọng.
Thật: trường hợp khẩn cấp xảy ra gần nhà
Trên các phương tiện truyền thông, chúng tôi thường xuyên nghe về những tai nạn lớn trên các tuyến đường liên tỉnh và bận rộn, tuy nhiên, thảm kịch xảy ra bất kể vị trí của các con đường và khoảng cách của chuyến đi. Tai nạn liên quan đến trẻ em thường xảy ra trong thành phố trên đường thành phố thông thường, trên đường đến trường mẫu giáo, trường học, cửa hàng hoặc công viên gần nhất. Thống kê chính xác sự cố như vậy đại đa số. Do đó, hãy luôn cảnh giác và cẩn thận, đừng quên thắt dây an toàn cho bản thân và con, ngay cả khi chuyến đi là năm phút đến cửa hàng tạp hóa gần nhất. Luôn luôn buộc con bạn, bất kể gần đến đích của bạn.Nếu con bạn dưới mười hai tuổi, hãy chăm sóc ghế xe hoặc trợ lực. Tiếp cận sự lựa chọn của mình với tất cả trách nhiệm, mà không bỏ qua chất lượng của sản phẩm. Luôn luôn là một ví dụ cho một đứa trẻ, vào trong xe - khóa lên.
Thật: trẻ lớn có nguy cơ cao hơn trẻ sơ sinh và trẻ mới biết đi
Theo quy định, trẻ em từ 4-8 tuổi nhận nhiều thiệt hại nhất. Thường thì điều này không phải do đặc thù của các tình huống khẩn cấp, hoặc tai nạn, mà là do người lớn bắt đầu bỏ bê các quy tắc an toàn của trẻ em trong xe. Sau khi bé lớn ra khỏi ghế ô tô trẻ sơ sinh, trẻ, cha mẹ bắt đầu tiết kiệm và dành tiền cho việc mua ghế ngồi ô tô mới, phù hợp với độ tuổi của trẻ. Trẻ em quên buộc chặt, mang theo ở ghế trước, trái với khuyến nghị chung.Người ta tin rằng trẻ em dưới 12 tuổi nên đi xe phía sau, vì trong một vụ va chạm trực diện, vị trí của chúng sẽ ở xa nhất so với thiệt hại nghiêm trọng nhất đối với xe và chúng sẽ không đâm vào bảng điều khiển. Tác động lên ghế trước nhẹ nhàng hơn nhiều.
Quan niệm sai lầm: xe lớn (SUV, xe jeep) an toàn hơn các loại xe khác
Có ý kiến cho rằng việc đi trên những chiếc SUV an toàn hơn nhiều so với việc di chuyển trên những chiếc xe hơi và hatchback, vì trước đây cao hơn và lớn hơn. Tuy nhiên, các thử nghiệm va chạm cho thấy xe jeep không an toàn hơn so với những chiếc xe thông thường, ngược lại, vì kích thước của chúng sẽ dễ dàng bị lật hơn khi va chạm.
Quan niệm sai lầm: trong một chiếc xe đang đỗ, đứa trẻ an toàn 100%
Dữ liệu cảnh sát giao thông chỉ ra điều ngược lại. Hàng trăm trẻ em bị thương và thậm chí tử vong do tai nạn trong một chiếc ô tô đang đỗ. Có một số nguyên nhân phổ biến gây tử vong ở trẻ em trong những tình huống như vậy.
- Đứa trẻ có thể bóp cửa kính;
- Chiếc xe có thể được tháo ra khỏi phanh đỗ và bắt đầu di chuyển;
- Em bé có thể trèo vào khoang hành lý qua ghế sau khi gập lại, và nếu đột nhiên ghế trở về vị trí thẳng đứng, trẻ bị mắc kẹt trong đó;
- Thông thường, trẻ em chết vì ngạt thở vì quá nóng trong một chiếc xe bị khóa. Do đó, không bao giờ để con một mình trong xe ngay cả trong thời gian ngắn nhất.
Ở Mỹ, cha mẹ có thể bị truy tố nếu họ để em bé trong xe một mình. Ở nước ta, có một hệ thống phạt tiền trong các tình huống như vậy (Điều 125 Bộ luật hình sự của Liên bang Nga).
Thật: một đứa trẻ có thể bị xe đâm, những người khác lái nó
Thống kê cho thấy, có những trường hợp thường xuyên khi một đứa trẻ bị xe của người khác trong bãi đậu xe hoặc bãi đậu xe. Khoảng bốn trăm trẻ em chết mỗi năm do các vụ va chạm xe hơi do người khác điều khiển, mặc dù có các chiến dịch thường xuyên để thông báo cho các tài xế.
Dạy trẻ nắm tay bạn khi đi trong bãi đậu xe, và cẩn thận và chú ý. Đã có trường hợp được ghi nhận khi các vụ tấn công xảy ra thậm chí thông qua lỗi của trẻ em không được giám sát trong xe.
Terrill Struttmann, giám đốc điều hành của tổ chức giáo dục an toàn xe hơi cho trẻ em, biết rằng thực tế này áp dụng cho từng phụ huynh. Con trai hai tuổi của anh đã bị một chiếc ô tô vô tình đâm phải do lỗi của hai đứa trẻ đang chơi trong đó.
Hãy nhớ rằng, ở trong bãi đậu xe và ra khỏi đó, cần phải bế trẻ bằng tay và cực kỳ cẩn thận.
Chúng tôi cũng đọc: Có thể bế một đứa trẻ ở ghế trước của xe: hạn chế độ tuổi, quy tắc giao thông và tất cả các ưu và nhược điểm
An toàn cho trẻ em trong xe
